Avaliação para aumento do teor de etanol na gasolina não incluiu teste de durabilidade
(FOLHAPRESS) Os efeitos do aumento de 30% para 32% do teor de etanol anidro na gasolina não devem prejudicar os 37,9 milhões de veículos flex que circulam pelo Brasil. Esse número, porém, não conta toda a história. A falta de testes de durabilidade pode representar um problema para os 4,7 milhões de modelos movidos exclusivamente […]
